《魅力领航》山东建筑大学，中国教育电视台一套节目（CETV-1播出，敬请关注。

山东建筑大学立足行业发展前沿与社会需求，系统推进研究生教育综合改革，逐步形成了“低碳引领、数智赋能、产融协同”的工程类研究生创新人才培养新模式。

党和国家高度重视低碳经济和数字赋能产业发展,山东建筑大学工程类研究生创新人才的培养始终坚持以服务国家战略为导向，系统重塑工程类研究生人才培养路径。

面向国家战略与工程教育高质量需求,“低碳引领、数智赋能、产融协同”的工程类研究生培养模式，确立工程报国价值原点，实现培养体系从学科分立向战略融合的系统重构。

山东建筑大学围绕绿色低碳发展与行业转型升级需求，推动研究生由“以知识获取为主”向“以复杂工程问题解决能力与系统创新能力提升为核心”转变。

工程类研究生培养模式改革不能零打碎敲，必须系统施策，我们从理念、机制、模式三个维度同步发力，研发了两大类平台。一是数智化教学平台，二是全过程数字化管理系统。

任瑞波教授作为享受国务院政府特殊津贴专家、全国交通行业重点实验室学术委员会学术带头人，长期致力于工程教育改革与数智化技术融合创新，带领团队持续推进人才培养模式探索与平台建设实践。团队融合仿真模拟、智能感知、大数据分析与数字孪生等技术,自主研发的数智化教育教学平台，虚实结合，将复杂工程问题转化为可建模、可分析、可优化的数字系统，显著提升研究生对工程系统运行机制的理解能力与技术应用能力。

以前做工程方案只能靠公式推演，实际验证成本很高，通过数智化教学平台，我们可以“大胆试错”。

过去研究生往往只盯着试验数据和论文，现在他们清楚自己的研究在国家战略中的重要位置，学习有了方向和动力。

引导研究生从材料、结构到工程应用多层面理解国家“双碳”战略的科学内涵与实现路径。在培养方式上，以真实工程问题为导向，将科研任务与实际工程需求深度融合。

学校教的是标准工况下的理想模型，但实际工程中没有标准工况，企业导师带着产线上的真实数据进入课堂，这种直面产业前线的视野，是纯理论课堂给不了的。

将产业技术难题转化为研究生研究课题，学校教学平台与校外实际工程教学基地结合，校内导师与企业专家双导师制，研究生通过参与实际工程项目与技术攻关，持续提升工程实践能力与创新能力。

这种培养即录用的模式，对企业来说是一种战略性的人力资源投资，所以我们愿意持续投入，把研究生联合培养基地做得更实更深。

构建以工程能力与创新能力为核心的人才培养目标体系，推动教育供给与产业需求精准对接，形成行业发展引导、企业需求驱动与创新人才成长协同发力的育人格局。

通过在校期间进入企业实景基地开展真课题研究，入职后几乎没有适应期，能够迅速独立承担任务。

自该培养模式实施以来，山东建筑大学工程类研究生发表高水平论文同比增加90%，工程学首次进入ESI全球排名前1% ，研究生就业对口率居全省高校之首，获批山东省首个国家产教融合项目实施高校。研究生参与的科研成果获国家技术发明二等奖等国家及省部级奖项多项，获批国家级科研平台10余个，该研究生培养模式被全国60所高校应用，受到300多家企业肯定。

山东建筑大学形成的低碳引领、数智赋能、产融协同的人才培养模式，为国家工程类研究生人才培养探索出了有效模式。